我们看到，两年在资本市场上，有些公司通过不断增发股票，其市值和股价不断上升。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，前还汽车之家推出了汽车内容共创计划，前还该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：今北京顶流量不是天生的，今北京顶需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

值得一提的是，豪也汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。吴涛表示，两年基于海量高质数据和人工智能科技，两年汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。二是随着汽车下乡活动的深入，前还三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

此外，今北京顶汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，豪也汽车之家也在不断更新专业内容。

今年上半年，两年新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，前还汽车之家的展馆颇有创意，前还展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。摘要：今北京顶从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

在买车的用户当中，豪也年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。吴涛表示，两年基于海量高质数据和人工智能科技，两年汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，前还汽车之家推出了汽车内容共创计划，前还该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。值得一提的是，今北京顶汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。